Viajar con remolque: ¿a qué debe prestar atención al conducir un remolque?

Con paisajes encantadores, imponentes picos alpinos, lagos cristalinos y ciudades románticas, Baviera es uno de los destinos turísticos más populares de Alemania. Ya sea haciendo senderismo por bosques y prados, haciendo campings de bienestar o paseando por la ciudad de Múnich, unas vacaciones en Baviera son una experiencia en cualquier época del año.

Normas especiales para la circulación con remolques

En el estado federado más meridional de Alemania hay más de 700 plazas de aparcamiento, por lo que las vacaciones en autocaravana son versátiles y variadas. Los remolques para automóviles son ideales para transportar cargas más grandes . El equipamiento deportivo, los cochecitos y el equipaje necesario para unas vacaciones en camping se transportan mejor en un remolque. Independientemente de si el remolque es un pequeño "modelo de ferretería", un remolque más grande como una caravana o un remolque especial para bicicletas, motos, barcos o caballos, hay algunas cosas a tener en cuenta a la hora de manipular el remolque. En primer lugar, el permiso de conducción correcto es el requisito básico más importante a la hora de conducir con remolque. Depende esencialmente de la masa total del remolque si se necesita un permiso de conducir de clase B (permiso de conducción de turismo normal), B 96 o BE. Para conducir un remolque con un peso total permitido de hasta 750 kilogramos es suficiente un permiso de conducción de clase B. Para las caravanas suele ser necesario el permiso de conducción B 96. En el caso de los remolques de automóviles, se distingue entre remolques con freno, que disponen de su propio dispositivo de frenado, y remolques sin freno. La carga máxima del remolque también depende del tipo de remolque respectivo. Esta carga máxima permitida se indica en el certificado de matriculación (documento de matriculación del vehículo) para ambos tipos. Las cargas máximas de remolque de los vehículos pueden variar mucho. En general, oscilan entre unos pocos cientos de kilogramos y 3,5 toneladas y no deben superarse bajo ninguna circunstancia.

La protección adecuada para el conjunto de remolque

Hay algunas reglas especiales a seguir al conducir con una combinación de remolque. En principio, con un vehículo de la clase B se puede arrastrar como máximo un remolque. Además, existen límites de velocidad diferentes cuando se conduce con remolque que cuando se conduce sin remolque. Dependiendo del vehículo tractor, la velocidad máxima permitida varía entre 60 y 80 km/h. Si fuera de las zonas urbanas hay al menos tres carriles marcados con directrices para un sentido de circulación, el carril izquierdo sólo podrá utilizarse para girar a la izquierda si se conduce con remolque. En las autopistas, sin embargo, normalmente no se permite el uso del carril izquierdo para arrastrar remolques. Para que los vehículos que adelantan no corran peligro, en el caso de conjuntos de vehículos con una longitud total de más de siete metros se debe respetar la denominada distancia de frenado fuera de las zonas urbanizadas. La distancia mínima con el vehículo que circula delante debe ser lo suficientemente grande como para permitir que un vehículo que adelanta pueda pasar sin problemas. Desde 2002, es obligatorio por ley que cada remolque que se utilice en la carretera tenga su propio seguro, el llamado seguro de remolque, independientemente del vehículo tractor. En comparación con el seguro de coche, el seguro de remolque suele tener condiciones mucho más económicas. Para encontrar la tarifa adecuada, tiene sentido comparar los seguros de remolques de diferentes compañías de seguros mediante una comparación de tarifas en un portal de comparación independiente como Verivox. El seguro de remolque adecuado se puede encontrar fácilmente utilizando la calculadora comparativa de Verivox según criterios individuales . El importe de la prima del seguro depende del valor del remolque y de su masa total permitida.

Conducción y estacionamiento con remolques de vehículos a motor

Hasta 2002, los remolques se computaban como parte del respectivo vehículo tractor a efectos del seguro y estaban automáticamente asegurados en el seguro del vehículo. Sin embargo, en caso de reclamación de seguro, a menudo era difícil resolver la reclamación, por lo que la mayoría de los casos acababan en los tribunales. Desde que, tras la modificación de la ley, los remolques se aseguraron con un seguro de remolque independiente, los litigios se han producido con mucha menos frecuencia. Al igual que con el seguro de automóvil, el propietario del remolque decide qué nivel de seguro es elegible. Por ley sólo se exige un seguro de responsabilidad civil, aunque opcionalmente se puede contratar un seguro a todo riesgo y parcial. La responsabilidad cubre a terceros y cubre lesiones personales y daños a la propiedad causados ​​por el remolque. Con el seguro a todo riesgo parcial, el remolque está asegurado adicionalmente contra incendio, cortocircuitos, robo, colisiones con animales salvajes y daños por fuerza mayor. El seguro a todo riesgo también cubre el riesgo de vandalismo y daños causados ​​por accidentes autoinfligidos con el remolque. Para evitar accidentes, se deben observar atentamente las normas especiales aplicables a la conducción con remolques y antes de la salida se debe volver a comprobar técnicamente el vehículo. Un vehículo a motor con remolque sin vehículo tractor podrá permanecer estacionado en un espacio público en un lugar determinado durante un máximo de dos semanas. Las plazas de aparcamiento especialmente designadas están exentas de esta norma. Si el remolque está estacionado en la carretera en una zona urbanizada, debe estar claramente marcado con una señal de advertencia de estacionamiento u otra fuente de luz. Además, cabe señalar que no está permitido el transporte de personas en la zona de carga, en caravanas o en el espacio de carga de remolques.

Adapte su estilo de conducción a las inusuales dimensiones

Al conducir con remolque, la distancia de frenado es significativamente mayor que en un coche convencional. Los remolques con frenos que son remolcados por un automóvil suelen tener un freno de inercia automático. Al frenar el vehículo tractor, al mismo tiempo se presiona el freno de inercia debido al peso del remolque que se aproxima, de modo que los frenos mecánicos del remolque se activan automáticamente. Dado que algunos tipos de remolques no pueden distinguir entre frenar y dar marcha atrás, existe el riesgo de que un freno de inercia se active accidentalmente al dar marcha atrás. Por este motivo, estos modelos de remolque están equipados con un bloqueo de marcha atrás que debe bloquearse y desbloquearse previamente. Debido a las inusuales dimensiones, se recomienda especialmente a los conductores inexpertos conducir con cuidado y precaución y adaptar su estilo de conducción al mayor peso del vehículo. Al conducir con remolque hay que tener en cuenta que se necesita mucho más espacio , la capacidad de aceleración es sensiblemente menor y la distancia de adelantamiento es sensiblemente mayor. Se deben tener en cuenta las especiales necesidades de espacio del remolque, especialmente en pasillos o espacios estrechos. Por ello es recomendable informarse sobre la ruta y posibles rutas alternativas antes de iniciar el viaje. Las caravanas deben conducirse con especial cuidado en las curvas, ya que el remolque gira en un radio de curva mucho más estrecho que el vehículo tractor.