Eindelijk is het zover. Na maanden wachten staat hij voor de deur: de camper Camping.Info/Stellplatz.Info. Een metgezel voor onze toekomstige reizen door heel Europa. Wij testen plaatsen, campings en niet in de laatste plaats de camper zelf en brengen daar verslag van uit.
De eerste indruk van de Dethleffs Globe 4 was gemengd. Het is groot, heel groot en als camper-nieuwkomer was het een beetje formidabel. Maar het formaat heeft ook goede kanten en ze zijn best wel wat. De garage was het eerste punt van de demonstratie en was indrukwekkend van formaat. Er moet voldoende ruimte zijn voor maximaal 4 fietsen of een scooter en nog meer met de ingebouwde kasten. We zijn verder gegaan met diverse aansluitingen en containers. Alles lijkt erg solide en spreekt eigenlijk voor zich. Een dieseltank van 90 liter voedt de ca. 180 pk sterke Fiat-motor, evenals een standaard toiletcassette, een aansluiting voor de ca. 120 liter schoonwatertank, twee gaspatronen van elk 11 kg en een laadstation voor de 95 Ah living. kamer batterij. Wanneer u de camper, die op een Fiat Ducato-chassis is gebouwd, nogmaals bekijkt, heeft uw respect al plaatsgemaakt voor voorpret over het interieurwerk.
De toegang tot de woonkamer werd ingeleid door een uitschuifbare trede, die al een idee gaf van het comfort binnen. De volgende blikvanger volgde met de elegante displays voor water- en batterijniveau en de tijd aan de linkerkant bij de ingang. Het zitgedeelte richting de bestuurdersruimte is ruim. Hier kunnen gemakkelijk zes personen bij elkaar zitten. Omdat de Globe 4 slechts voor vier personen is goedgekeurd, dachten ze waarschijnlijk aan de buren op de camping, die je gemakkelijk kunt uitnodigen voor een spelletjesavond. Het lichte hout dat in het hele interieur is gebruikt en de LED-verlichting zorgen voor een vriendelijke sfeer. Het hefbed wordt direct boven het zitgedeelte geïnstalleerd. Deze is in verrassend weinig stappen neer te klappen en biedt twee slaapmogelijkheden. Op weg naar de extra slaapplaatsen aan het uiteinde van de camper kom je langs de keuken. Drie overdekte gasfornuizen, een spoelbak ernaast en een grote koelkast met vriesvak bieden ruimte om lekker te koken. Direct er tegenover ligt de natte ruimte en hier was de eerste gedachte: “Wat? Geen douche?”. Maar verkeerd gedacht. De wastafel bevindt zich op een scharnierende wand, die in “douchestand” de afscheiding vormt naar het toilet. Zo tovert u in slechts enkele eenvoudige stappen een douche uit het niets tevoorschijn. De ervaren camperliefhebber kan er nu om lachen, maar voor mij was deze ingenieuze functionaliteit van het interieurontwerp een echte belevenis.
Voorbij verdere dozen en opbergmogelijkheden ga je naar het zeer hoge tweepersoonsbed. Via een uitschuifbare trap is deze eenvoudig te ‘beklimmen’. Wanneer je het voor de eerste keer uitprobeert, valt het raam in het plafond op. Bij het openen wordt een vliegenhor onmiddellijk ingetrokken, wat een rustige nacht onder de sterren belooft. Het matras geeft ook hoop op een goede nachtrust. Het enige negatieve punt in het interieur is de kleine afstand tussen het bed en het plafond. Dit komt door de ruime garage en wordt niet geholpen door extra boxen boven het bed. Toch bestaat er bij het verlaten van de camper geen twijfel, de vakantie met dit voertuig zal geweldig zijn.
Komend weekend staat de eerste gedetailleerde rijtest op het programma. Wij zijn enthousiast en laten u weten hoe het ons is vergaan. Dan ook met details over de bestuurderscabine, het rijgedrag en de bediening.
.png){kind=logo}