Reizen met een camper – boetes voor wildkamperen en overbelading

Reizen met een camper vergt veel voorbereiding. Om een ​​veilige reis te garanderen, moeten niet alleen technische aspecten zoals de remmen of de voertuigverlichting zorgvuldig worden gecontroleerd voordat u vertrekt. Ook individuele laadvoorschriften moeten worden onderzocht. Overtredingen leveren niet alleen forse boetes op, maar ook punten in Flensburg. Het wordt bijzonder duur voor reizigers die geen gebruik maken van een aangewezen parkeerplaats voor hun voertuig en in plaats daarvan wild kamperen.

Pas op voor de kostenval: wild kamperen kan tot hoge boetes leiden

Het verlangen naar vrijheid is groot onder kampeerders. Reis flexibel en overnacht eenvoudig waar het het mooist is. Dit idee klinkt verleidelijk, maar wordt in werkelijkheid al snel erg duur. Volgens informatie in de ‘ Catalogus Camperboetes ’ kan wild kamperen met een camper een boete opleveren die kan oplopen tot 5.000 euro. Door het gebrek aan transparantie in de Duitse wetgeving is het vaak moeilijk te begrijpen of en waar kamperen met een camper buiten de klassieke campings daadwerkelijk is toegestaan. Het is echter eigenlijk heel simpel.

In de eerste plaats regelt het zogenoemde recht van binnenkomst het gebruik van andermans terrein voor recreatieve doeleinden, zoals open terrein of bos, door het grote publiek. Volgens het inreisrecht mogen burgers open landschappen gebruiken voor recreatie. Bij overnachten komt er echter al snel een einde aan de toestemming: het juridische grijze gebied begint als je met een slaapzak en slaapmatje overnacht. Hoewel dit soms wordt getolereerd, is kamperen in de vrije natuur met een tent of zelfs een stacaravan verboden. Dit geldt zowel voor natuurgebieden als voor andere bossen, akkers en weilanden.

Goed om te weten:

• Als u uw camper niet thuis opstelt (bijvoorbeeld kampeermeubilair buiten opstelt) en u aan de plaatselijke parkeerregels houdt, mag u uw camper op de juiste plaatsen parkeren om te slapen en zo uw rijvaardigheid te herstellen.
• Dit herstel van de rijvaardigheid is geen wildkamperen, maar biedt u de mogelijkheid uw voertuig te parkeren om de nacht door te brengen.
• Ongeveer tien uur wordt als een toegestane periode beschouwd.

De details zijn een staatsaangelegenheid

Als u hoge boetes en in geval van nood zelfs een rapport wilt vermijden, moet u eerst de natuurbeschermings- en bosbouwwetten van de betreffende deelstaat bekijken. Elk land heeft zijn eigen regels, dus er kunnen verschillen zijn. Aan de andere kant doen natuurliefhebbers er goed aan om naar alternatieve oplossingen te zoeken. Het feit dat wildkamperen in dit land verboden is, betekent niet noodzakelijkerwijs dat je afstand moet doen van een plek dicht bij de natuur. De kloof tussen druk bezochte campings en onconventioneel kamperen wordt op veel plaatsen gedicht door zogenaamde pop-upcamps. Deze “kampen” zijn gratis terreinen die voorheen ongebruikt waren en zijn omgebouwd tot parkeerplaatsen voor campers. De vaak sporadisch ingerichte ruimtes zijn ideaal voor zelfcatering.

Het is ook de moeite waard om specifiek te zoeken naar parkeerplaatsen bij boerderijen en wijnhuizen . Er zijn honderden aanbieders in Duitsland die eigenaren van stacaravans toestaan ​​om op hun terrein te overnachten en bezoekers te verwelkomen. Een aantrekkelijke win-winsituatie, omdat ook de vastgoedeigenaren profiteren van de toestroom. Vaak zijn parkeerplaatsen bij boerderijen etc. zelfs gratis.

Laad correct en rijd veilig

Naast kamperen in verboden gebieden moeten campereigenaren laadfouten vermijden om het risico van boetes te voorkomen. Maar de boetes zijn zeker niet de meest dringende reden om kritisch naar het totaalgewicht te kijken: overbelasting gaat gepaard met niet te onderschatten gevaren voor jezelf en anderen. De risico's variëren van langere remafstanden tot instabiliteit van het voertuig in bochten. Als er een ongeluk gebeurt, moeten automobilisten boetes verwachten. Bovendien kan de verzekeringsmaatschappij problemen veroorzaken en weigeren de claim af te wikkelen. Hoe het toegestane laadvermogen – dat wil zeggen het laadbare gewicht – online kan worden bepaald, legt het Duitse testbedrijf DEKRA uit in de consumententip Overbelasting .

Voorbeeld van boetes: Als campers tot 7,5 ton meer dan 20 procent overbeladen zijn, moeten reizigers een boete van 95 euro betalen en een vermelding van één punt krijgen in het rijgeschiktheidsregister, dat wordt bijgehouden door de Federal Motor Transport Authority in Flensburg.

Wie in andere Europese landen met een overbeladen camper reist, wordt soms geconfronteerd met aanzienlijk hogere boetes en een nultolerantiestrategie. In onder meer Oostenrijk en Spanje zijn boetes van vier cijfers mogelijk.

Afbeeldingen van Pixabay: MemoryCatcher; slap oor